Peugeot oferece “plus a mais” com pacote especial ao SUV 3008

Pacote oferecido a versão já bem recheada custa R$ 9.000 a mais

Lançado em junho, altamente aceito (talvez por ter como mimo massagem para os ocupantes!?) e vencedor do Prêmio Carpress de Melhor Carro Escolha da Audiência, o Peugeot 3008 que já era Griffe (R$ 145.990) agora ganha a versão Griffe Pack (R$ 154.990).
 
A primeira já trazia como diferenciais faróis Full-LED, teto solar panorâmico, rodas aro 19, i-Cockpit 2.0 (volante menor, uma delicinha...), bancos de couro com massagem, ESP/TCS (controles de estabilidade e tração), carregador de celular por indução, ar-condicionado de duas zonas, sensores de estacionamento com VisioPark e acesso com mãos livres.
 
Por mais R$ 9.000, o cliente leva para casa rodas Black Diamond, controlador de velocidade inteligente, que mantém distância segura em relação ao carro que vai à frente, Active Safety Brake, Sistema de Ponto Cego, assistência de farol alto, leitor de sinalização de velocidade, correção e alerta de permanência em faixa e detector de fadiga – avisa e sugere uma parada ao motorista.
 

 

 

 

Design moderno e volante i-Cockpit, gostoso de dirigir, são atrativos
 
Entre a concorrência, é o único com cluster digital e câmera traseira de 180 graus. O Carpress deu algumas voltas com o modelo em um circuito privado em Indaiatuba (SP) e experimentou as novas tecnologias e as antigas qualidades do modelo.
 
Antoine Gaston-Breton, diretor de marketing da Peugeot, espera vender agora 500 unidades do utilitário esportivo por mês. É curioso constatar o novo momento em que se encontram as marcas Peugeot e Citroën no Brasil – pertencentes ao mesmo grupo francês PSA.
 
Enquanto a primeira chegou ao Brasil entre o final dos anos 1990 e início dos anos 2000 apostando em veículos “populares” 1.0 e volume, a outra procurou se posicionar em um segmento mais elevado. Hoje é a Citroën que está defasada em relação ao mercado europeu.
 
Agora é aguardar os próximos passos das duas marcas por aqui!