​Tribunal de Contas suspende mais uma licitação do DER-PR por indícios de irregularidades

Edital questionado trata da contratação de serviços de conservação de 11 mil quilômetros de rodovias ao custo máximo de R$ 620 milhões

Tribunal de Contas do Estado do Paraná (TCE-PR) — Foto: Carolina Wolf/RPC

O Tribunal de Contas do Estado do Paraná (TCE-PR) suspendeu mais um processo de licitação para obras em rodovias. A nova decisão foi divulgada nesta terça-feira (6) e indica irregularidades no processo feito pelo Departamento de Estradas de Rodagens (DER).
Os sete conselheiros que compõem o pleno do tribunal têm até o fim da tarde de quinta-feira (8) para avaliar as decisões que suspenderam os editais de licitação do órgão estadual. O julgamento é realizado no plenário virtual.
A decisão cautelar do conselheiro Ivens Linhares é do dia 2 de fevereiro e atende a pedido da 5ª Inspetoria de Controle Externo da Corte de Contas de suspender o edital lançado no ano passado.
O processo trata da contratação de serviços de conservação de 11 mil quilômetros de rodovias sob responsabilidade do DER, divididos em 40 lotes, ao custo máximo de R$ 620 milhões.
O conselheiro acatou os argumentos da inspetoria, apontando a existência de três supostas irregularidades no edital:

1. orçamento de serviços de grande monta, como administração local, mobilização desmobilização e canteiro de obra sem o devido detalhamento dos custos unitários;
2. utilização de alíquotas do imposto sobre serviços e despesas indiretas do orçamento acima das alíquotas reais - a alíquota definida no edital (5%) foi considerada inadequada, o que poderia, segundo os inspetores, influenciar no valor final das obras;
3. preços de mão de obra em diversos serviços com a alocação de profissional incompatível com a efetiva necessidade para a execução das obras.

Na decisão, o conselheiro afirma que a inspetoria do TCE-PR indicou, por exemplo, que em parte das 16 composições de serviços, a licitação exige o profissional da categoria "encarregado de serviço", com custo individual mensal de R$ 16,5 mil (totalizando mais de R$ 5,7 milhões no preço final).Porém, a inspeção identificou que o maior custo mensal de encarregado encontrado no sistema de custos referenciais de obras do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (DNIT) corresponde a pouco mais de R$ 10,7 mil. A plataforma é usada para elaboração de orçamentos.
A mesma situação teria sido verificada com o profissional da categoria "feitor". No edital do órgão estadual, a previsão de custo mensal era de R$ 13,7 mil (ou R$ 45 milhões no orçamento total do edital).